De Fiat Grande Punto is een auto geproduceerd door de Italiaanse 1.4 Multiair 16V Turbo: L4: 1368 cc: 135 @5000 rpm 2009 - 2012: 1.4 Multiair 16V Turbo: L4
Fiat Punto Evo 5d Emotion 1.4 16v MultiAir 135HP StartStop vs Abarth Grande Punto 1.4 16v T-Jet 155HP (2010) vs Fiat Panda 2003 1.4 100HP (2010) Mini Mini R50 Cooper S 170 R53 (2004) vs Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo MultiAir 135HP Distinctive (2009) vs Fiat Punto Evo 5d Emotion 1.4 16v MultiAir 135HP StartStop ()
Le 1,4 Turbo est produit au lieu en plusieurs étapes de la puissance: le moins puissant est la version à partir de 135 chevaux (déboursés à 5000 tours par minute) avec un couple maximum de 230 Nm à 1750 tours par minute, qui équipe le capot de Evo MiTo et Punto ; Il est également produit la version de 140 chevaux adoptés par Fiat Bravo

Datenblatt Fiat Punto Evo Sport 1.4 16V MultiAir Turbo : drei- oder fĂĽnftĂĽriger Kleinwagen, wahlweise mit Start&Stopp Funktion, mit manuellem oder Automatikgetriebe 99 kW/135 PS: max

Alle Informationen zum Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo Lusso (06/16 - 08/18): Technische Daten, Bilder, Preise & laufende Kosten sowie Informationen zu Verbrauch, Kofferraumvolumen und Pannenstatistik. Fiat Punto 1.4 16V MultiAir Turbo Start&Stopp ZKD Def EZ 02/2012 • 117.000 km • 99 kW (135 PS) Limousine • Beschädigt • Benzin • Schaltgetriebe • HU 05/2025 • 2/3 Türen POČETNA strana / Poređenje / FIAT Punto Evo 1.2 vs FIAT Punto Evo 1.2 Poređenje automobila Uporedite bilo koja dva automobila uz mišljenje našeg Virtuelnog Savetnika™ Gebruiker. 20 jul 2019. #8. Ik heb ervaring met de 1.4 Multiair 170pk in de Giulietta. Zolang de juiste motorolie er op tijd in gaat, blijft heel heel. Zie ook dit aankoopadvies filmpje waar het
Vanafprijs € 12.495. Geteste uitvoering € 20.995. Bruto bijtelling € 385 / maand. MRB. Concurrenten. Test van de Fiat Punto Evo 1.4 Multiair Turbo Sport (tot 2012). Meer autotesten inclusief foto's en technische gegevens zijn te vinden op Rijtesten.nl. Rijtesten.nl: pure rijervaring.
Tachostand = 33000 km. Es soll ja schon Fälle gegeben haben, wo das MultiAir System getauscht werden mußte. Das fehlt mir noch. Hätte vielleicht doch ein etwas weniger innovatives Motörchen
Seat Ibiza IV 1.6 TDI105 FAP Sport 5p (12/2009) Consultez la fiche technique Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir Turbo 16v 135ch S&S Sport 5p : les prix, dimensions, performances, caractéristiques This applies to all variants of the gen 1 Fiat/Alfa Multiair engine so will suit the following vehicles: Fiat Punto Evo 105, 135 Abarth Punto Evo Alfa Mito and Giulietta 105, 135, 170 This guide does not apply to any Twinair engines. Parts required: Multiair unit Multiair unit to Cylinder head gasket Cam cover gasket. Tools required: Mi vien da sorridere, ho una MiTo 1.4 multiair 135 da 6 mesi, ci ho già percorso 14.500 km e vi posso dire che fino ad ora mi ci sono trovato bene, spinge benissimo anche sopra i 5.500 giri, anzi, proprio a quel punto da una spintina in più fino ai 6.500 circa, l'unica pecca è che sec me la cilindrata è un pò troppo bassa, ma i cavalli si
Hallo zusammen,mein Punto Evo 1.4 16V Multiair Turbo läuft seit einiger Zeit nicht mehr rund. Bisherige Werkstattbesuche waren erfolglos und ein Haufen Geld wurde bisher in den Sand gesetzt.Ich schildere einfach mal den Reparaturverlauf und vielleicht…
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